風起雲湧

微風發電顛覆傳統（第一篇）

17/06/2012

特約：何潤霞
圖：何潤霞、受訪者提供
《十分專題》部落格：http://series888.blogspot.com

　中國深圳泰瑪風光能源科技有限公司（簡稱泰瑪科技）董事長兼總工程師林文奇引領研發團隊，發明了世界第一台磁懸浮垂直軸風力發電機；世界風能協會主席阿尼爾凱恩博士稱之為“風能領域的一次革命性突破”。 　磁懸浮垂直軸風力發電機所以領先世界風力能源，贏點在于它的發電能力超過傳統風力發電機35%以上，運轉時沒有摩擦、無噪音、無阻力，安全牢固，改變了傳統風力發電機噪音大、阻力大、葉片容易斷裂、不安全、發電需要在每秒風速2至3公尺。
　在世界各國政府和民間共同推進的節能減排、低碳經濟的大環境影響下，這項突破的發明，迅速受到東西方國家的關注。大馬泰瑪風光能源有限公司與深圳 泰瑪科技，今年三月，簽署了技術轉移協議書；未來，大馬泰瑪除了開發國內的風力發電市場及培訓本地人才外，也負責協助開拓整個東南亞的風力發電市場。
　其中，5月14日在越南寧順省(NINH THUAN)，大馬泰瑪及越南泰瑪，與該省人民委員會代表簽署了風力發電投資合作諒解備忘錄，《中國報》是唯一受邀出席簽約儀式與研討會的大馬媒體……

林文奇接受《中國報》專訪，解開他所發明的磁懸浮垂直軸風力發電機之“密碼”，以及詳談他與研發團隊花費長達7年時間的堅持因素與一路走來的辛酸史等等。
　“磁懸浮垂直軸風力發電機，主要靠‘磁懸浮’達到‘微風發電’功效，只需一級風即可讓風機轉動，當每秒風速在1.5米至2米之間，也就是樹葉能夠搖動之際，磁懸浮垂直風力發電機就能發電。”
　“所謂發電，不一定是發很多電，但，依科學規律，不要小看這么一丁點的電，它持續發一年、百年、千年就不得了，這跟‘水滴石穿’是同一個道理。別人做不到的，我做到了。”
牽涉太多學科
　“我本身能突破‘微風發電’，這是世界難題！風能利用已有數百年歷史，但如何與高科技深度結合，卻一直難有突破。”
　而傳統的水平軸風力發電機，需在每秒風速約3米，風機才運轉，每秒風速約5米才能發電。
　“搞風力發電機的最大難度在于，它所牽涉的學科太多，可謂是跨學科的一項發明，包括電極學、動力學、氣動（磁懸浮）技術、電力工程、電腦模擬分析等等學科，才可完成一個風力發電機。”
　“這也是為何數百年來沒有人成功改革現有風力發電機的原因之一，因為，動員眾多，需把各領域的專才結合一塊，且必須有一位領眾的首腦，一般人是不願意幹的，何況，投資也太大了！”
　該研發團隊，單是從開始到研發成功所採用的“漆包線”，就足以繞著中國走一圈，研發總經費超過千萬元人民幣，他形容:“真正計算的話，連自己也嚇一跳！”
自己發明設備
　可以說，早期的狀況是，闖了一關，又有另一關等著去迎戰、克服，其中，風力發電機各大小零件，要怎么做出來？要採用什么設備生產等一連串的問題，都嚴苛考驗林文奇，總是讓他想得幾乎要抓破頭腦。
　例如，要把弓形葉片做彎、做寬，尋遍整個市場都找不到一台適用的設備；到最后，他唯有靠自己“發明”設備。
　“雖然，我自己搞的設備有點土，但，如果沒有這土土的設備，弓形葉片就不可能彎得那么漂亮，弧度恰到好處。相信，別人是難以偽造的，因為，我們是經過多次失敗，才成功的先把設備做出來，之后再生產各部分零件。”
　另外，風力發電機做出來后，要賣給誰？市場需要嗎？等等市場規劃事宜，對他這位專搞機電及發明者而言，可謂是一項困難。
避鳥碰撞更換顏色
　2005年，林文奇研發出第一代垂直軸風力發電機后，第一個顧客是深圳梧桐山旅遊勝地，那是他親自向該山管理處主任推介，費盡唇舌，對方才半信半疑，勉強允許他安裝，“試試看”行不行？
　“當時的梧桐山，已裝置了傳統水平軸風力發電路燈，但全壞了，我就建議說：不如試試安裝我的垂直軸風力發電路燈，它不但不需要接駁電線，且微風就能發電，使用壽命長。他不相信，說我吹牛皮，我就說，你用過后覺得實用才付錢也不遲，結果，安裝三個月后，他就叫我去收錢。
　梧桐山總共裝了三台垂直軸風力發電路燈，至今已七年，都還沒斷裂及出現問題。
　同年，深圳泰瑪科技也外銷了350台垂直軸風力發機到美國關島，從中賺取了50萬人民幣（約25萬令吉）。
　“我當時的投資額大約是800萬人民幣（約400萬令吉），能夠賺50萬，我已感到很高興了！”
從環保角度出發
　沒料到，三年后，美國的買家到中國來找他，表示他的垂直風力發電機，雖然比傳統的水平軸風力發電機優質，三年來沒一台出現斷裂現象，可是，因為機 體屬本色（自然顏色如銀色或白色），小鳥飛行時覺察不到，導致許多小鳥因此而撞死，同時，三年后，機身開始生銹，變成“銹球”了！對方建議他從環保角度出 發，再進行改進。
　于是，他即在住家的露台上分別安裝了白色、藍色及綠色的垂直軸風力發電機，觀察附近的鴿子是否會因此而碰撞到機身，果然，他也發現，機身凡是本色的，鴿子都因看不到而撞擊倒地；而機身為藍色及綠色等，鴿子則從沒誤撞。
　“自此，我們的垂直軸風力發電機就採用較醒目的藍色和紅色；可見，連色澤，我們都有經過測試的。”
用磁懸浮原理操作
　色澤問題解決后，緊接著，他改用達克羅金屬表面防腐技術，成功克服風機的防腐問題后，他還面對另一個更大的難題，也就是他個人所要求的標準──微風啟動，他嚴格要求他的風機能在每秒平均風速約一米就能啟動，以突破傳統水平軸風力發電機，每秒風速4米才啟動之框框。
　因為，當時他發現自己所設計的風力發電機，有時運作，有時卻出現阻力，無法運作，于是，他果斷地決定“喊停“，暫時不售賣風力發電機，以再作進一步的改進，積極朝向“微風啟動”的目標鑽研。
　后來，他到上海磁懸浮研究所探訪一朋友時，實際瞭解磁懸浮使列車運行之原理，當下他就覺得，在他的風力發電機加入磁懸浮，絕對是可行的方法。
“同性相斥”原理
　“當時，我親眼看見一節列車（載客量大概有兩百多人），幾個人一推就啟動了，我心想：我的風力發電機比這輕多了，肯定也可以利用磁懸浮使它運作。”
　“可是，說來容易，實際做時卻有一連串的問題要一一解決；結果，這么一搞，又搞了兩年多，直到2007年才終于成功。”
　林文奇這項偉大的發明──在風能引力中加入磁懸浮，屬于全世界第一人，並取得該項目之發明專利。
　他進一步解釋，磁懸浮列車是利用“同性相斥”的原理，讓磁鐵具有抗拒地心引力的能力，使車體完全脫離軌道，懸浮在距離軌道約0.07厘米的間隙，騰空行駛，不但運行安全、平穩，且無噪聲。
　他表示，搞發明者，思想沒有一刻是停止的，時時刻刻都不斷在絞盡腦汁地想；有時候，某人的一個動作，可能就讓他聯想到引力的原理，而成就一項新發明。
　“搞設計的人，總想著要快點把東西做出來，而搞發明者所想的，卻是東西做出來以后該怎么辦？”
　“例如，我最早期所研發的第一代風力發電機的葉片重達600公斤，真傷腦筋啊！究竟要怎樣將它安裝上去？后來，經我們一再改良，它現在的重量才百多公斤。”
傳統與磁懸浮比一比
　以下為一般的水平軸風力發電機，與泰瑪科技的磁懸浮垂直軸風力發電機的具體比較：
1、葉片結構分析
　水平軸風輪的葉片類似懸臂梁結構，葉片受到正面風載荷、離心力和重力的共同作用，根部承受很大的彎矩，容易折斷；因此，大型葉片對材料的剛度和強度要求非常高，這一缺陷使水平軸風力發電機的進一步大型化發展停滯不前。
　垂直軸風輪是Φ型風輪，葉片類似一張兩端固定的弓，主要承受張力和重力；此設計大大減小葉片連接點所承受的應力，使葉片更牢固、更適合大型化發展。
2、風力發電機最重要的參數──風能利用係數
　水平軸風輪的理論風能利用係數在40%以上，實際情況中，水平軸風輪對風向有要求，存在風能利用損失，實際風能利用係數偏低。
　垂直軸風輪過去採用流管法和渦方法進行設計，但，這兩種方法在垂直軸風輪的流場細節的分析與計算上存在困難，氣動計算結果不準確。
　近年來，計算流體力學(Computational Fluid Dynamics，簡稱(CFD)發展迅速，它可以準確、快速地計算非定常流動，東西方國家的CFD計算結果顯示，垂直軸風輪的風能利用係數也可達40% 以上。垂直軸風輪能適應任意方向的風，它的實際風能利用係數不低于理論計算。
3、啟動風速
　水平軸風力發電機的啟動風速在每秒3公尺以上。
　泰瑪科技的垂直軸風力發電機將Φ型風輪和S型風輪結合于一體，運用獨家專利的風力機磁懸浮技術實現風輪的無機械摩擦轉動，風力發電機的啟動風速僅為每秒1公尺。
　可見，垂直軸風力發電機更能最大限度地利用風能。
4、材料及組件
　水平軸風力發電機的大型葉片基本採用複合材料，如玻璃纖維複合材料。機組沒有避雷裝置，有可能遭雷擊；由于機組配有油箱和齒輪箱，被雷擊或出現故障時會發生爆炸。
　泰瑪科技的垂直軸風力發電機，基于Φ型風輪優異的固體受力力學性能，葉片對材料的剛度和強度要求不高，葉片採用鋁合金製造。機組結構簡單，沒有油箱和齒輪箱，不存在火災隱患。機組頂部裝有避雷針球，可防雷擊。
5、安裝結構
　水平軸風力發電機的安裝高度較高，特別是大型風力發電機，安裝高度達數十米。機組重達幾十吨，又只能依靠一根枝幹支撐所有的重量，整體結構不穩定，給安裝及維護帶來諸多不方便。
　泰瑪科技的風力發電機為直驅，可安裝在垂直軸的底部。機組不需要油箱、齒輪箱和變槳距系統，整體重量輕。大型垂直軸風力發電機設計成塔架的形式， 整體重量由四根塔柱分擔，上下相鄰的兩颱風力發電機的轉向相反，可防止共振破壞塔架，塔架還可用鋼索固定，進一步提高結構的穩定性。

 

屢敗屢戰只為環保（第二篇）

特約：何潤霞
圖：何潤霞、受訪者提供
《十分專題》部落格：http://series888.blogspot.com

　在越南短短數天的行程裡，筆者留意到，磁懸浮垂直軸風力發電機“發明之父”林文奇，不經意地在 他的言行舉止裡，展現出他對大自然的熱愛與珍惜，他那顆赤子之心，間接讓筆者“讀懂”他願意花費長達7年時間，研發磁懸浮垂直軸風力發電機之動機──為逐 漸改變及暖化的地球盡一分心力，以利澤后代子孫。 　當我們投宿在寧順省海邊度假村期間，白天一有空閒，他總愛坐在沙灘樹底下吹著海風，情不自禁地一再讚歎尚未受污染的越南大海；晚間，對著滿天星斗，他又苦口婆心跟大夥兒討論國家發展所帶來的弊端。
　這位發明家充滿抱負說：“我有信心！只要全面改用風力發電，那些已經難得一見藍天的地方，將會逐漸回復原來天藍地綠的自然景觀。”

走過漫長的7年測試與失敗歲月，林文奇才成功研發出世界第一台磁懸浮風力發電機；究竟，他是靠什么力量支撐到發明成功為止？
　“我堅持發明的重要考量是環保這一塊。搞綠色能源發明，除了要具備大的氣魄外，也必須抱持著堅韌不拔的精神才會成功；基于我學機電出身，這也是我個人愛好，而且，我認為，活到這把年紀，事業有點成績后，應該做一些有意義的事情才最重要。”
　林文奇說：“一個國家要前進、搞發展的同時，若不考慮清潔能源這一塊是不行的。”
氣候變全球逐步暖化
　過去數十年來，許多國家一面倒朝向工業發展，忽略環境保護一環，導致嚴重工業污染，氣候與環境迅速起了大變化，今天，全球更是逐步暖化。
　“天空原本是蔚藍色的，有乘坐過飛機的人就知道，當飛機衝過雲層，上升到某個高度時，我們就可見到原來的藍天。”
　可惜！目前，世界多國的天空早已“變色”，原因──都是發電惹的禍！
　有發電廠的地方，上空一般會被灰黑色的煙霧所籠罩，那是發電等所排出的廢氣，其中，燃煤發電廠排放的廢氣包括有:氮的氧化物（Nitrogen Oxide，NOx）、一氧化炭（Carbon Monoxide，CO）及二氧化琉（Sulfur Dioxide，SO2）；中國國內百分之六十五的二氧化琉污染，源自于火力發電廠。
　二氧化硫可在空中停留兩三百年，它有助酸雨形成，降落下來時，會造成汽車車面的油漆脫落、水質惡化和破壞建築物美觀等。
發電廠廢氣污染天空
　最令人擔憂的是，二氧化琉能引發呼吸系統疾病，特別是對小孩和老人帶來不良的影響；二氧化琉會加重心肺疾病，氣喘病人尤其受影響。
　他指出，火力發電主要是採用煤或垃圾發電，所排出的一氧化碳和二氧化硫等廢氣，雖然會散開，但，更多是往天空飄去，然后隨著雨水的降落，滲入泥 土，進而污染湖泊、河流和海洋，如此不斷地惡性循環，污染食物鏈，危害人體健康，這是人類愚蠢，不知道環境保護的重要性，而做出的錯誤發展。
　“只要把發電廠及核能發電站關閉，大自然的能量自動就恢復；到時，因為沒有這方面的污染，天空將回復藍天的原貌，我們舉頭就能欣賞到星光閃爍的美麗夜空了！”
見證環境污染弊端
　談及環境破壞，林文奇敘述自己的見證，他于1982年從家鄉潮州遷移到深圳定居，多年前他就已經注意到深圳的氣溫開始暖化。
　“我記得，82年時，深圳冬天最低的溫度可達攝氏零度，早晨還能見到地面上結有一層薄薄的冰，梧桐山上的松樹鋪滿霜，當時的天空是蔚藍色；可惜，30年的快速發展下來，整個環境變化是那么巨大！現在，深圳的冬天溫度，一般都是在攝氏10度以上，已經沒有冬天啦！”
　“以前，一年365天，天天是藍天，現在，一年只有那幾天可見到藍天，大家也都不願意到海邊走，這就是發電的代價！”
　“所以，我來到越南非常羨慕這裡天天都能看到藍天，空氣沒怎么受污染；在深圳，卻是每天可從鼻孔中挖出兩塊黑色物體！”
　“隨著工業發達、社會發展，大氣層受污染的指數越飆越高，空氣中含有大量二氧化硫，影響人體健康的同時，也導致整個食物鏈受影響；在中國境內，我們一般都不敢生吃蔬菜，這可說是環境污染問題，導致我們心裡隱藏著一個陰影。”
環保理念建設國家
　林文奇說，除了空氣污染，中國另一個問題是：全世界的工業垃圾，幾乎都拉到中國拆洗，結果導致水溝、河流、大海嚴重污染。
　“以前我們孩提時，隨便找一條河都可放心暢遊，也都能找到魚類，現今已失去這天然條件了；我衷心希望越南也好，馬來西亞也好，千萬別走中國的老路，當一個國家過度發展，自然環境必受破壞，大大影響人民的健康與生活素質。”
　“如果大家從現在開始做環保，20年后就不會像今天的中國那樣嚴重受污染。”
　“像越南這些發展中的國家，從現在開始選擇以環保理念作為建設國家的第一考慮，一步就能到位，節省金錢又不會破壞天然資源與環境。”
　“國家領導人要有專業的認識，千萬不能短視，如果等到把國家的環境搞壞了才改變，用換來的沉重污染代價，重新治理環境，那就不像樣了！何苦要等到搞出問題才來解決呢?“
　“實際上，人類只要把10%的風能儲存起來，就足夠應付日常生活所需的用電量，為何不選擇一次到位呢？”
　“其實，一個國家發展到差不多就好，沒必要把地球挖空，透支后代子孫的天然資源；時時關注環境保護，確保人民的生活質量，那才最重要。”
投資風能優于核能
　相信大家對2011年日本九級大地震，引發福島核電站爆炸及核洩漏的恐怖事件，仍歷歷在目，並了解核能發電的威脅吧！
　另外，1986年，前蘇聯切爾諾拜核災發生后，其中一位受害者家屬吐出這么一句令人省思的話：“早知如此，我寧可只點蜡燭！”
　現今，有了林文奇發明的磁懸浮風力發電機，我們多了一個更好的選擇，既無需承受核能威脅，也不必回到點蜡燭的“原始時代”。
　林文奇表示，投資風能發電比搞核電站划算得多，大概只是核電站總投資的三分之一而已。
　他給大家約略計算一筆賬：普通路燈的燈具、安裝費，加上挖溝、鋪設電線、配管、變壓器分攤、電費、更換電源、維護費等，如果按照100公里 2000台路燈來計算，10年下來整個費用大概是5000萬人民幣（約2500萬令吉）；而磁懸浮風光（風力及太陽能）互補路燈，10年節省的費用扣除 1000萬人民幣（約500萬令吉）設備費用，另外，每年可以省電536萬度，節約214萬4000千克（相等于2144吨）標準煤，按每度減排 0.997千克（相等于0.997吨）二氧化碳計算，可減少145萬7920千克（1457吨）“碳“排放，完全達到零碳排放。
突破傳統局限缺點
　深圳中國科學院代表趙宇波博士表示，中科院之所以願意支持林文奇，攜手推廣磁懸浮風力發電機的主要原因是，該項發明屬于世界頂尖技術，顛覆了傳統 水平軸風力發電機的種種局限與缺點，尤其能做到“微風發電”，實現零碳排放等，正符合中國政府目前積極朝向低能耗、低污染的低碳經濟大方向發展目標。
　“向來，中科院有一專門研究風力發電的團隊，但，我們只致力于進行科技學術研究，不可能把新研發出來的‘產品’，拿到市場上賣錢；因此，我們與泰 瑪科技的合作可起互補作用，達到科技與工業結合，把此技術發揚光大，快速傳續下去。這不論是對國家資源或對環境保護方面，都有非常大的幫助。”
　基于中科院設備齊全，擁有全球超級電腦500強排名中排第四的曙光6000超級電腦，能快速協助泰瑪科技完成大規模運算。
無次聲波干擾小鳥
　在中科院專業團隊的協助、配合及互動下，林文奇原有的研發團隊不再“孤軍作戰”了。
　趙宇波博士透露，傳統的水平軸式大風機，多少還是會對環境造成一定的破壞，其中，當它運轉時，會發出“次聲波”，干擾鳥類的聽覺。
　“鳥類是靠聲波導航的，水平軸式大風機所發出的次聲波，將擾亂鳥類的聽覺，繼而影響它飛翔的方向；所以，在傳統風力發電的基地，幾乎是鳥類絕跡的。”
　此外，基于水平軸式大風機的葉片每片重量達幾十吨，高數十米，以致維護不方便，所需的工作量大，維護經費龐大，佔用地也大，一般只能選擇在人煙稀少的空曠地設立水平軸式大風機。
　磁懸浮風力發電機則沒油箱、沒齒輪箱，運轉慢，每分鐘50至60轉就可達到額定功率，不會產生次聲波；既不會小鳥勿近，也不會改變當地氣候，是地球的“友善”產品。
時機來臨水到渠成
　2007年，當林文奇成功小批量試產磁懸浮風力發電機后，很多人都覺得這風機外形奇怪，也不相信是他發明的，認為他抄襲；次年，他想將風機產業化，卻得不到市場的重視。
　“直到2009年，在哥本哈根舉行的世界氣候大會上，中國總理溫家寶承諾：到2020年，中國國內碳排放量將比2005年下降40%至45%；當時我聽了溫總這項宣佈后，內心即感覺‘時機’來了！”
　大概有六七年的時間，林文奇都是默默地進行研發磁懸浮垂直軸風力發電機，並反複不斷測試、改良；改良、再測試，把研發室天台當作測試場，每做好一台磁懸浮風力發電機，即安裝在天台上觀察、測試。
　“我選擇在研發室天台作測試，主要是為了節省金錢，這同時也可避免磁懸浮風力發電機弄丟的事情發生。”
　數年下來，他總共在研發室天台安裝了多達27台，高約5米的磁懸浮風力發電機；終于有一天“紙包不住火”了！
晚間亮光引起注意
　由于風力發電機配置了照明裝置，設置了光控系統，晚間會發出“亮光”，于是就引起附近居民注意，甚至有人撥打電話到報社投訴說某棟樓房的天台，安裝了多台像雷達的物體，總是在晚間發出“亮光”，干擾他們入眠。
　就這樣，林文奇研發磁懸浮風力發電機的消息，被刊登在報章上，繼而引起前深圳市長的注意，派人前往瞭解。
　其后，這創新的風力發電科技即廣泛為人所識，在綠色能源上貢獻一份力。

 

一切從路燈開始…（完結篇）

特約：何潤霞
圖：何潤霞、受訪者提供

　林文奇堅持發明磁懸浮風力發電機的其中一個“推動力”，可以說是因為他喜歡路燈，于是，他就先從這小處著手研究。 　“每一年，我親眼看著深圳一些地區‘興致勃勃’的安裝三片葉片的水平軸風力發電路燈，可是，往往在第二年就出現葉片斷裂的窘境，甚至最后淪為‘擺 設品’，完全失靈了，于是，我就跟我的研發團隊分工合作，埋首于風力發電機的研發，力求突破傳統風力發電機的種種不足與局限。”
　當他成功發明了磁懸浮風力發電機后，隨之即推出磁懸浮風光互補路燈，該路燈是風機搭配著太陽能板，可交替互補。白天，太陽能板平均可發電3至4小 時，足以彌補無風時段的不足，而且，平日所蓄滿的電，可保持10天的夜間照明，因此，即使陰雨天也能正常照明，且比普通路燈還亮呢！
　這種無需接駁電纜的路燈，除了適用于市區、郊區、偏遠地帶、海島、山區之外，它尤其適用于海邊、公園等風景區，因為這些地區佔地面積大，若安裝普通路燈，必須在地下鋪設電纜，造價高昂……

林文奇接受《中國報》訪問時表示，越南及馬來西亞等東南亞國家，風力資源豐富，而且常年都有大太陽，最適合採用磁懸浮垂直軸風力發電機及風光互補路燈。
　究竟東南亞國家，應如何逐步落實風力發電這項清潔能源的發展呢？
　他建議說：“我跟大馬泰瑪的李總(李世民)考慮到，基于磁懸浮風力發電機屬于新產品，尚未被大馬及越南市場廣泛認識，因此，我們將先從路燈開始推廣，待大家對風力發電產生信任及肯定后，我們才全面推動大型風力發電機。”
偏遠郊區需風力發電
　“尤其在沿海地帶、海島、山區及偏遠郊區等沒有市電供應的地方，最迫切需要風力發電，來協助改善當地居民的日常生活。”
　他指出，市區及公園等風景區，改用風光互補路燈會比較划算，因為這些地區佔地面積大，若安裝普通路燈，必須在地下鋪設電纜，造價高昂。
　長達數年觀察氣象及測試期間，林文奇考慮到市區的路燈一般受高樓或樹木擋風，以及在一些少風的區域，可能會導致風機時而運作，時而無法啟動，因 此，他特地設計了磁懸浮風光互補路燈，也就是說即使某些時段沒有風也無所謂，因為，該路燈是搭配著太陽能板的，可交替互補。他說，一天裡，太陽能板平均可 發電3至4小時，足以彌補無風時段的不足。
　“即使沒有一絲風，也不見太陽，磁懸浮風光互補路燈也能正常照明，因為平日所蓄滿的電，可保持10天的夜間照明，而且比普通路燈還亮。當然，在一些多風地區，可以直接採用風力發電。“
　“磁懸浮風光互補路燈完全不需市電做儲備電源，因為它的風機具備全球領先的磁懸浮技術，減小了阻力，達到每秒風速1公尺即可啟動，1.5公尺至2公尺可發電功效。”
　而且，磁懸浮風光互補路燈的開關及功率，是全自動控制的，每天傍晚6時，路燈自動開啟，至夜間12時一直保持全功率照明；次日零時至天亮，則自動改為半功率照明。同時，當路燈蓄滿電時，風機便會自動停止轉動，而太陽能集光板亦會對多余的電量自動卸載。
　他說，其實，風力發電機在任何一個地方都用得著，因為，不管在世界那個角落都一定會有風。按照風測統計數據得出的平均數據為:一至三級風，每年250天；三至九級風，一年50天左右；其余65天，則屬于無風或風特別大的天氣，各國大同小異。
一級到十級風都可發電
　“磁懸浮垂直軸風力發電機的好處是，從一級風到十級風都可以使用，而且，保證每年用上多達300天以上；而傳統的水平軸風力發電機，每年則只有約60天靠風力發電，其余三百多天需市電供應電源。”
　其發明講究力學，葉片呈弓形狀，兩頭緊緊拉住，而且，它是依靠陀螺式風翼旋轉，即從左到右360度的隨意轉，不隨風向變化改變軸心，基本的安全性也解決。
　“這種設計理念，我們隨便跟一般百姓講，舉出趙洲拱形橋300年不倒的實例，大家就更容易明白及相信。”
　林文奇透露，目前，該公司生產的磁懸浮風力發電系統，功率從400瓦到10萬瓦，涵蓋範圍廣範，從小型到大型，也是項革新。
　其中400瓦產品主要應用于路燈；3000瓦產品則應用于通信基站供電，省卻了山頂架設電纜供電的麻煩；一萬瓦產品應用于別墅供電；10萬瓦產品則應用于小島，且已在遼寧、湖南、甘肅等省分應用。
　“今年，我們將向50萬瓦、100萬瓦乃至兆瓦機衝刺。一台兆瓦機，可以解決一棟樓約500戶業主的用電量。“
風能發電前景看俏
　風能不僅耗資少，且屬于零排放的清潔能源，可謂是人類未來的能源依靠。目前，全球消耗的電力有3%來自風能，其中，丹麥、西班牙和德國等歐盟國家，是風力發電使用佼佼者。
　在西班牙和丹麥，風能已佔能源市場的20%，德國占10%。據世界風能協會公佈的數據，2011年全球風力發電總量創歷史新高，相當于280個核反應堆的發電量。目前世界上還有約380座用于發電的核反應堆。相信，不久后，該比例將超越核能。
　在全球範圍內，風力發電機的使用，每年以20%的速度提高。世界風能協會認為，到2020年，全球風力發電量將增長3倍。
　中國也在大力發展風力發電。隨著林文奇所發明的磁懸浮風力發電機面世后，中國已在風力發電設備製造領域領先美國和德國，占行業主導地位。2011年全球製造的風力發電設備一半產自中國。
　林文奇說：“科技的創新，使人類可以通過更節能、更科學、更環保的方式，為生活注入綠色動力，我們深知自己所肩負的使命。”
採取身教走入校園
　目前越南寧順(NINH THUAN)省政府正積極在該省16個區域，發展磁懸浮風力發電系統，總共300兆瓦發電功率，估計工程需花費5年時間。
　“越南政府非常鼓勵清潔能源，而風力發電更是當地政府‘主打’之綠色能源，並早在數年前已做好風力發電的相關資料與數據，指定寧順省為新能源(以 風力發電為主)的基地，是因為這裡是‘風脈’，常年都有源源不絕的風，非常適合作風力發電建設。”大馬泰瑪有限公司總裁李世民說。
　目前，磁懸浮風力發電之技術不但已進軍大馬，還以大馬為中心點，由此與東南亞各國接軌。
　“一旦越南的風力發電系統建立后，這風力發電新模式，將可讓其他國家有興趣的人士前往參觀，作實際的瞭解。”
　整個東南亞國家才剛朝向綠色能源發展不久，我們雖然起步比歐美國家慢，但不代表沒機會迎頭趕上；優越的產品是與先進國較勁最好的籌碼。
　他認為，推動綠色能源是一項意義深重的“企業使命”，因此，利益大眾及為環保作貢獻是他們的首要目標，賺錢反而是次要目標。
　該公司正積極在我國打造綠色文化，計劃在全國華小推廣風力發電，以創造綠色小學，讓孩子從小就有機會實際地進一步認識綠色能源。
　“用身教來提高孩子的環保意識，最能取得實際效應。唯有天天接觸綠色能源，才能在耳濡目染下，把環保意識根植在孩子的腦海裡，到時，我們也將派出這方面的專才到各華小，給予相關的講座或課外活動，甚至，安排國外專家到各華小作巡迴演講，全面推廣綠色能源。”
　與此同時，該公司亦正與拉曼大學積極進行合作性交流，協助該大學進行風能研究，以培養這方面的人才。
暫以偏遠地區為主
　大馬泰瑪營運總監兼董事伍美德表示，未來，大馬沿海及偏遠的政府部門，以及私人海濱度假村，將是風力發電的首要核心對象。
　他指出，磁懸浮垂直軸風力發電機，已記錄在我國綠色能源的檔案裡；他展望未來該項產品將能列入國家的綠色項目中。
　“目前，我們已分別幫助巴生谷及東馬如沙巴、砂勞越的政府部門、私人工廠和私人度假村，展開風力發電建設。”
　當地沿海及偏遠地帶向來無市電供應，必須依靠自備的發電機提供能源。
　目前，大馬電費，在政府補貼政策下，以每千瓦特計算，收費分別為:本土電費27.39仙；商業電費為37.85仙；工業電費為28.56仙。
　“可是，偏遠地帶及海島採用發電機，則要付出昂貴的電費，每千瓦特價格介于三四零吉之間；磁懸浮風力發電吸引人之處，除了省錢外，也節能減排，給大眾提供零污染的綠色能源。”
　另外，該公司顧問拿督納威希望，國家在政策上給予這項綠色能源方便及配合。
　“我來自鄉村，非常瞭解東馬偏遠地帶居民的感受，相信，他們也像我小時那樣，從不敢奢望會有‘電源來到鄉村的一天’！現在，有了這項磁懸浮風力發電技術，這個夢終于可以成真了！”
　他最讚歎的是，這項新技術發電，土地利用面積甚少，對房屋居民拆遷以及生態環境影響甚少。